元伸手制止了他，他略微沉吟了一下，然后才开口说话，“大兵的这个想法还是不错的，但是咱们国家汽车产业的症结也不新鲜了，你要是真的做这个，还得有真正可以实施的计划才行。你想要让汽车各个环节降价，光靠压缩销售环节的利润可不行，技术上才是关键。”
“没错，”熊文辉点点头，也开口说话了，“汽车三大件，底盘，发动机，还有变速箱。你想要造汽车，肯定脱不了这三项……底盘你可以不要脸一点，直接抄外国人的，反正在国内打官司他们赢不了你。可是发动机，变速箱你怎么办？发动机国内用的最多的是三菱在东北制造厂子造的，变速箱则是爱信在胶东的厂子造的。你想要压低利润，其实也等于是挤压别人的买卖，百分百会被人针对的。”
熊文辉直接指出来了想要汽车行业的问题所在：汽车这个产业，需要的技术确实太高了，此时在国内，很多汽车需要的重要配件还没有能力实现国产化。想要自己造自己的汽车，压低市场价格？看似有空间，可问题是发动机和变速箱都是别人造的，到时候在配件上稍微一卡，哪里还有继续做下去的可能？
想要和外国公司竞争，自己却缺乏足够的技术是肯定不行的。郭宏兵他们也许背景深厚，收购公司，挖来员工都不成问题，可是他们的背景在遇到了外国的技术垄断壁垒的时候也一样没辙。
“这个问题，我也想过了。确实，没有自己的技术，全都靠着买东西组装，那是肯定玩不转的。所以我也想着，要是造车，就一定得造自己的发动机——这也正是我想要和你们商量的：我现在正好打听到了一个消息，说不定能够造自己的发动机。”