43年。
在后世的文学作品中，有无数是涉及到2443年迪马的，关是直接在标题中写入“2443年”的就不下十部，比如“血色2443”“激战2443”“魂断2443”“迪马2443”“2443，不屈意志”等等。
等到2444年的时候，悉伯军的士气便更不如前，毕竟把11万大军（虽然经过2443年靡战之后已经没11万了）囤在迪马城下，对悉伯各方面来说都是负担，所以迪马城下只维持4万左右的军队保持压力，剩下的全部后侧分散补给压力。
“必须要将夺取制海权计划给提上日程，不控制巴蒂罗斯湾的海权，就无法切断迪马的补给，”艾米斯将最后的希望放到了洛夫的港口，于是今年洛夫港口重修计划得到了大批的资金，并且上马了一系列的造船计划。
这些计划并非一朝一夕就可完成，事实上直到2445年时才初步完成，毕竟迪马当初能那么快完成，是迪马原本就是港口，只是被故意堵塞了，而洛夫……从各方面意义来说都不适合作为港口，所以即使悉伯没建国之前，洛夫也很穷。
并且高山之神还在神界给迪马撑腰，他丈量了洛夫海港消息以后，规定了能在洛夫造出来的船只应该有多大。
消息被送下去以后给婆利古拿来恶心悉伯，说一但悉伯在洛夫船只的规模超过这个标准，那就是违背《2440年迪马协议》，信不信赫尔斯直接出来废了你们的船，大家干脆一拍两散？
于是又一条作弊的道路被迪马堵死，这让悉伯直骂法克，海上志愿军就是没法像路上志愿军那样容易。
然而最糟糕的并不是这一点，当迪马城内居民一边啃着配给制分给自己糟糕的食物一边怨天尤人时，失去迪马货的风暴，已经随着战争持久化而开始在悉伯其他城市发酵。