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第七百零七章 环南疆(三)《铁路旅行记》

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位置比较尴尬,他虽然隶属于琳娜行省,但是本身和琳娜行省没有多少关联,琳娜行省宛如他的后娘。

莫米恩归属琳娜行省,不过几百年的事情而已,莫米恩的历史非常之早,悉尼双郡国时代征服瑞英麦邱的时候,莫米恩就已经隶属于瑞英麦邱的北部行省,然后被割让到悉尼的悉姆地之中。

被悉尼统治了约一百余年,莫米恩又因为《阿西娜和约》的关系,重新回归瑞英麦邱的统治,悉姆地也被改名为瑞姆行省,此后近一千年期间,莫米恩都是瑞姆行省的主城之一,直到“第二次琳娜战争”的《纳苏贝和约》,才让莫米恩被归为琳娜行省管控。

而纽约曼多北上的铁路连接巴西,巴西隶属于诺兰莎行省,与悉伯行省的瓦鲁图通过一条狭窄的山间走廊连接,在还没有浮空艇的古代,这一条走廊可谓是兵家必争的天险之地,如今还能从中找出许多没被掩埋的古代尸体。

巴西北上,准确的说是西北方,连接的是古老的颜集克,颜集克已经有快两千多年的历史了,早在林间地时期,颜集克便是其重要城市之一,等1656年悉尼的沙德多王朝拆分沙德多郡国新设立诺兰莎郡国的时候,颜集克便成为诺兰莎郡国的首府。

此后一千多年的时光中,诺兰莎郡国变成了诺兰莎行省,其管辖范围也一变再变,统治者也几经变更,但是颜集克却作为其首府始终不变,直至如今。

颜集克往西是卡苏,卡苏曾经隶属于瑞英麦邱的北部行省,后被割让到悉尼的悉姆地,而昔日瑞英麦邱反攻时没能夺回全部失去的城市,卡苏就是其中之一,此后卡苏便隶属于诺兰莎郡国,甚至悉尼成了瑞英麦邱附庸国的时代,也没有重新归还瑞英麦邱。

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