已经卖出去了接近一万辆！”
郭守云点了点头，他看过罗孚75的资料，这是宝马收购罗孚后，研发的新车型。，动力充足，底盘也很扎实，麦弗逊独立悬挂配合Z型悬挂，操控性能优良。
所以这款车在96年上市后市场表现不错，但是英国人又犯了老贵族因循守旧的毛病，这款车上市到现在，中间除了几次小型的改款，居然八年来都没有更新换代！这简直不可想象。在汽车设计和技术日新月异的时代，一年没有变化就会落伍，就更别说八年了。
参观完这个厂房，郭守云本来准备朝下一个走的时候，却被凯文·霍华德拦住了。
“怎么？这个厂房里有什么珍贵东西，不能让外人看嘛？”
“不是！只是…这个厂房已经停工了，除了生产线，实在没什么能展示给郭先生看得东西。”凯文·霍华德神色尴尬道。
虽然他不想自爆短处，但罗孚的窘迫早就被外界所知，想掩饰肯定是不可能的。
“原来如此！”郭守云点头。罗孚汽车公司总共有长桥、牛津和考文垂三个生产工厂，长桥主要生产路虎、捷豹和MG 系列，以及罗孚七五，在路虎和捷豹卖给福特后，现在只剩下MG 和罗孚七五。牛津工厂和考文垂主要生产罗孚系列，以及奥斯汀、城市流浪者，但除了罗孚，后两者一个只剩下品牌，另一个根本没什么市场。