但毕竟集中在一起应对危险，生存的可能性就大了许多。
问题只在于少年们都是骄傲的，想要将他们捏合在一起是困难的事情啊，鉴于此黑暗之港才做出了‘跟随制度’的决定。
这个跟随制度与其说是一个决定，不如说是一个奖励制度。
这制度是这样设定的，每条船都有选择自己跟随某一条船的决定，在决定了以后，就不能再选择跟随别的船！
如此，不管是被跟随的船，或者跟随的船，都可以统一看成是一个大型船队。
在日常的航海中，除了在一条航线上航行，其余行动都是相对自由的。
可在特殊时刻，就比如说遇见威胁到一整条以上的船的危险时，其余大型船队的船都有救助的义务，特别是被跟随的那条船更是义不容辞的要首先救援。
当出海结束以后。
被跟随的船会得到黑暗之港的一大笔黑海币以及产自黑暗之港的一些好资源。
而跟随的船只，根据各自表现的不同，也可以得到一些奖励，当然这力度是远远不及被跟随的船只的。
最后，黑暗之港还承诺会拿出一件顶级的东西，奖励给存活率最高的大型船队。
这个制度当然引起了大家的兴趣，因为从各个角度上来说，都是有利无害的。
而且站在最顶层的那一批，有资格被跟随的少年又都是骄傲的....他们似乎非常愿意通过这样的方式来比拼。
唐凌作为地狱崖挑战第一人，是不可能跟随谁的，只能作为被跟随的船只。
不过，在当时东阳是绝望的，就丰收号这个破破落落的样子，会有人愿意跟随？
结果，两百多艘船里，有三十几条船竟然选择了跟随唐凌，其中竟然还包括了正京七子和黑暗九羽的船....
他们是眼瞎了吗？东阳在心中嘀咕了一句！