对帝国的海军将领来说，空军的“攻-11”在锡兰王国平叛行动中的惊人表现，简直就是一计响亮的耳光。
当年，帝国海军就重新拟定了“攻-x”的性能指标，并直接放弃了超音速飞行能力。
调整之后，隐身性能摆在了首位，其次是2000千米的作战半径，以及具有低可探测性的战场感知能力与通信系统。因为以激光制导炸弹为代表的精确制导弹药已经成熟，所以海军不再强调载弹量，由12吨降低到内部弹仓挂载4吨，以及额外设置6个1500千克级外部重载点。
至于起飞重量，仍然以40吨为上限。
其实，只要不再要求具备超音速飞行能力，利用新式技术研制一种40吨以内的隐身舰载攻击机，并不是什么难事。
次年，新历145年，三家厂商就拿出了各自的设计方案。
有趣的是，三家厂商不约而同的采用了在当时看来，还非常前卫的飞翼升力体布局。
这也是满足隐身性能与大航程指标的唯一选择。
因为三家厂商的设计方案几乎是如出一辙，所以在年底，帝国海军让三家厂商联合组建项目小组。
此后，“攻-x”项目进入了快车道。
短短3年之后，在新历148年的年底，第一架“攻-x”样机正式下线，并且在首飞之后获得“攻-12”的军方编号。接下来，承包商陆续交付了7架原型机，项目由此进入到设计试飞阶段。
按照计划，设计试飞工作将在新历151年宣告结束。
不出所料，首批量产型，准确说是按量产标准改进的试飞原型机，将在新历151年交付给海军的教导大队。
如果一切顺利，将在新历151年年底，或者152年年初，组建第一个“攻-12a”重型攻击机中队。
帝国海军也将就此进入隐身时代。
只是，仍然比空军慢了半拍。
当然，只要“攻-12a”顺利入役，帝国海军的第三轮变革就将取得阶段性胜利。
至于这种攻击机的价值，完全用不着怀疑。
虽然在执行风险巨大的高强度打击任务时，“攻-12a”只能使用两个内部弹仓，最多能挂载4吨弹药，远低于“攻-5f”，但是凭借更强的生存能力，“攻-12a”的作战效率远远超过了“攻-5f”。
执行对地打击任务，“攻-12a”一般挂载为4枚1000千克级、或者8枚500千克级、或者12枚250千克级的激光制导炸弹，或者2枚远程空对地导弹，或者4到6枚短程空对地导弹。
对海打击，通常是2枚2000千克级重型隐身反舰导弹。
关键就是对海打击能力。
虽然反舰导弹由6枚减少到2枚，而且只能亚音速飞行，但是这种为“攻-12a”量身定制的反舰导弹，拥有同时代最突出的突防能力，打击效率比“攻-5f”使用的kd-12提高数十倍。
此外，还能够充当空射巡航导弹使用。
如此一来，帝国海军的打击范围，将由2000千米“战术”级别扩大为3500千米“战略”级别。
可惜的是，绰号“没羽箭”的xkd-30的研制进度比“攻-12a”还慢！
关键就是，海军提出的性能指标实在太过苛刻。
往简单说，就是要在2000千克，长度不超过4米、，实现600千米的最大射程，，最后60千米在海平面高度不低于3马赫的冲刺飞行速度，还必须具备隐身能力，，而且弹头质量不低于500千克。
要说的话，弹重指标还算是比较宽裕。
真正的问题是尺寸。
哪怕海军在后来放弃了通用要求，不再要求能够由潜艇搭载使用，，也就是“攻-12a”弹仓所允许的最大值，其弹体空间也难以实现海军提出的战术性能指标。
有趣的是，“巡航导弹”版反到率先完成研制工作，在去年就已定型，并且在大战爆发之后开始量产，其正式编号为kd-30a。因为不要求具备超音速冲刺飞行能力，，所以kd-30a不但把质量减轻到1650千克，还在保持500千克战斗部的情况下，获得了1500千米的射程。
因为性能非常出色，所以kd-30a还获得了空军的青睐。
不过，也并非尽善尽美。
最突出的问题，也就是太贵。
哪怕应国防部要求，海军与空军联合下达订单，第一批就采购了枚，出厂单价依然是kd-20与dd-20的5倍。按厂方提供的报价单，只是隐身涂料与电子设备，就占到了总价的60%。
当然，在战争时期，这个价格勉强能接受。
海军想获得的其实是反舰型。
按照最新版本，帝国海军已经把战斗部的质量缩小到了250千克。
使用半穿甲战斗部，并且装填通常用在鱼雷战雷头里的高能炸药，对大型战舰依然有足够的毁伤能力。
当然，如果适当的降低速度性能，那就更好了。
总而言之，在xkd-30问世之后，“攻-12a”能把帝国海军航母战斗群的打击能力提升到一个全新的高度上。
按照帝国海军做的推演，一个大队的20架“攻-12a”，投射40枚xkd-30，就能对一支单航母战斗群构成饱和打击。因为“攻-12a”不但用来取代“攻-5”，还要取代一部分充当过度品的“战-12”，最终将在1支舰载航空编联队配备2个大队，总共40架，所以就理论而言，帝国海军航母装备“攻-12a”之后，对海打击能力将提高1倍，1支航母战斗群能同时打击敌人2支航母战斗群。
相反，如果不增加“攻-12a”的编制规模，只用来取代“攻-5”，就能够腾出20架重型舰载机的位置。
这意味着，舰载航空兵有了更强的战术灵活性。
比如，多搭载20架重型战斗机，制空作战能力能提高一倍。换成是“巡-4a”的话，反潜作战能力将提高3倍。继续保留24架“战-12”，那么在低烈度的战斗当中，综合作战效率能提高1倍以上。
毫无疑问，这才是理想的航母战斗群。
由此，也就不难看出“攻-12a”对帝国海军的价值，以及周涌涛为什么要拼尽全力支持这种舰载机的研制工作。
在全球大战中，“攻-12a”的价值更突出。
其实，在波伊战争爆发之后，帝国海军立即下达了“攻-12a”的订单，并且责成承包商尽快启动量产工作。
因为设计试飞还没完成，此后还有军方的验收试飞，所以就算拿到了订单，承包商也没办法让“攻-12a”立即量产。
为此，乘风公司提出先在原型机的基础上，通过增加作战系统来达到服役状态，并进行预产批次量产。
可惜的是，就算是预产批次，也要到明年第二季度才能交付。
此后，还要进行适应性训练。
哪怕是在战争时期，这些“攻-12a”能够在明年的第三季度，甚至是年底形成战斗力就很不错了。
在此之前，帝国海军的主力攻击机依然是“攻-5f”。
当然，海军需要的不止是新式舰载攻击机。
在空军主导的“先进战斗机”结出说过后，设计团队已经把重点转到海军型上。
不出所料，绰号“火凤凰”的“战-21a”
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