当地时间4日清晨，霍努岛，珍宝港西北的华莱士空军基地。
说是空军基地，驻军却是帝国海军航空兵。该基地原本属于纽兰联邦，为纽兰陆军航空队在大战中建造的正规基地。在战后扩建，并且为了纪念前任总统华莱士，才有了现在这个名字。
大战结束之后不久，纽兰联邦以每年1金元的价格，把该基地租给刚刚独立成军的帝国空军，第一份租约为99年。不过一直到波伊战争结束，帝国进入到战略收缩阶段，空军才把该基地交给海军，此后一直由海军使用。
因为就在霍努岛上，离珍宝港也不远，所以该基地主要为舰载航空兵服务。
在第四舰队的航母返回珍宝港的时候，舰载航空兵就将转移到该基地，并在此进行日常训练。
此外，也会在此部署岸基航空兵。
虽然在帝国空军成立的时候，帝国海军就根据协议放弃了岸基航空兵，但是在10多年之后，帝国当局就顺应时代发展，重新让海军组建了岸基航空兵，并且对其任务范围做出了限定。
简单的说，海军岸基航空兵面向海洋作战，装备无法部署在航母上的大型飞机，比如反潜巡逻机。
现在，帝国海军岸基航空兵拥有1000多架反潜巡逻机与500多架海上巡逻机，还有一支装备了数百架直升机，专门执行搜救任务的警卫部队。按机群规模计算，超过了三个超级霸权之外的所有国家的空军。
关键，这是一支强大的进攻力量。
虽然按照与空军达成的协议，海军岸基航空兵不得装备轰炸机这样的攻击平台，但是并没限制反潜巡逻机与海上巡逻机携带攻击武器，而且这两种面向海洋的巡逻机，肯定得携带作战武器。
帝国海军就利用了这个漏洞。
发展至今，帝国海军的反潜巡逻机与海上巡逻机不但能携带反潜鱼雷，反舰导弹等对海武器，还能挂上空地导弹打击海面与地面目标，而帝国海军给出的理由是，在登陆作战当中需要打击岛屿上的敌人，而且在和平时期执行护航任务，对付海盗的快艇，使用轻型空对地导弹更加合适。
其实，反潜巡逻机与海上巡逻机只要稍加改进，就能挂载与使用空射巡航导弹。帝国海军的大型反潜巡逻机，创造过挂载12枚1500千克重型反舰导弹的纪录，挂载重12枚重量差不多的空射巡航导弹自然不在话下。
正是如此，帝国海军一直将岸基航空兵当“战略力量”打造。
之前几年，帝国海军投入巨资扩充了该基地的规模。
现在，华莱士基地除了能够容纳3个联队的舰载机之外，最多还能够部署200架反潜巡逻机与海上巡逻机。
此外，在霍努岛上还有3座机场可用，即霍努市的国际机场，以及2座平时只为小型观光飞机服务的民用机场。
在整个霍瓦依群岛，总共有8座军用机场与14座民用机场。
战争时期，总共能够部署数千架作战飞机。
只是，在霍努岛上，主要还是依托华莱士空军基地。
因为霍努岛是霍瓦依群岛中人口最密集的岛屿，面积还不是很大，所以在战后，帝国逐步减少在霍努岛的驻军，把重要军事基地转移到其他岛屿上。除了能节约开支，对保密工作也有很大帮助。
此外，呈梯次部署的军事基地有更强的防御力。
朱廷轩所在的部队，之前就部署在霍努岛西边的一座岛屿上，第四十一特混舰队出海之后才转移过来。
这是没办法的事情，毕竟华莱士基地最多只能部署3个联队的舰载机。
不是说没地方部署更多的舰载机，而是后勤保障跟不上，即基地只能为200多架舰载机提供检修服务。
在来到华莱士基地之后，朱廷轩他们就进入了最高战备状态。
虽然纽兰共和国还没有参战，但是全球大战已经开始了，大陆战场那边的战斗早已进入到白热化阶段，东望洋这边的平静也持续不了多久，说不定什么时候，纽兰轰炸机就会出现在霍努岛上空。
朱廷轩他们的任务，就是驾驶“战-9b”到东边1000千米外巡逻，在发现敌机之后，用远程空空导弹拦截。
当然，主要针对轰炸机。
正是如此，部署到华莱士基地的，其实是3个舰载航空兵联队里的6个战斗机大队，其中的主力就是3个大队的60架“战-9b”。至于另外3个大队的72架“战-12ab”，只负责机场防空。
空出来的位置，用来部署空军的支援飞机，比如“指-8c”与“油-29a”。
其实，这也是让“战-9b”执行防空截击任务的原因，即只有“战-9b”配有数据链，能够跟空军的预警机合作。早期的“战-9a”需要升级，而配备给二线联队的“战-12ab”全都是廉价的攻击型。相对具有制空作战能力的完整型，最大的区别，就是少了执行截击任务必不可少的数据链。
至于联队里面的攻击机，全都留在大后方。
霍努岛与纽兰西海岸的距离超过了5000千米，别说舰载攻击机，就连轰炸机，在满载之后都需要加油机支持。
跟前几天一样，朱廷轩在天亮前就去吃了早饭，然后去航空作战中心参加晨会，了解当天的任务安排。
还是战备巡逻任务。
简单的说，就是挂上2具大型副油箱，携带6枚kk-9e与2枚kk-10l，飞到霍努岛东边约1000千米之外，执行2个小时的巡逻任务。如果有需要，进行第二次空中加油，把巡逻时间延长4个小时。
关键，全程都有预警机协助。
其实，在朱廷轩他们参与晨会的时候，空军的“指-8c”已经升空，“油-29a”也在为出动做准备。
要获得2个小时的巡逻时间，“战-9b”需要在到达巡逻空域之前进行一次空中加油。
至于返航，没什么好顾虑的。
因为是在机场着陆，可以适当的降低着陆时的下降速度，所以就算是满载弹药，也不存在超重的问题。
再说，就算要去航母上着陆，可以提前放掉一部分燃油。
需要朱廷轩等飞行员关心的，其实是交战原则。
在晨会上，轮值的联队长强调了一件事情，梵罗国已经参战，而且是不宣而战，纽兰共和国极有可能在这几天参战。
不出所料的话，率先杀到的就是纽兰空军的战略轰炸机。
为此，必须保持足够高的警惕性，确保在接到由预警机下达的作战指令后，能立即前出拦截来袭敌机。
此外，还要保护预警机。
正是如此，当天的巡逻部署有了变化。
3个大队依然轮番出动，只是在到达巡逻空域之后，得留下一个中队在预警机东面180度的扇形空域之内巡逻，并且前出150千米到200千米，确保在交战之后，能为预警机提供掩护。
说得直接一点，纽兰空军很有可能会派战斗机长途奔袭！
在理论上，纽兰空军的f-15战斗机只需要携带3具副油箱，再进行3次空中加油，就能够伴随轰炸机飞行5000千米。如果纽兰空军出动了预警机与电子战机，就能支持战斗机袭击帝国空军的预警机。
显然，纽兰空军并不缺乏加油机，其kc-10是跟“油-20a”相当的250吨级加油机，最多能装载160余吨燃油，差不多是“油-29a”这类150吨级加油机的2倍。在飞行400
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