雅文吧言情小说网 > 魔法言情 > 无人驾驶帝国 > 第三百七十五章 克莱斯勒铂锐轿车胎压报警

从学与行下课之后,沈笑夫来到青春汽修厂。有一段时间没有见到邓嘉林了。

“邓哥!你好!在忙啊?”沈笑夫从单车上下来,对正在忙碌的邓嘉林。

邓嘉林和一个三四十岁的男子,正在检修一辆 2008年产克莱斯勒铂锐商品车。

回过头来,邓嘉林笑呵呵地说:“哦,沈笑夫来了?先坐会儿,我先和刘老板一起检查一下车子,我们待会儿去吃饭。林双喜自己过去。”

沈笑夫停好单车,走进克莱斯勒,说:“没事,您忙着,我在边上看看,正好学习一下!”

邓嘉林赞许地点点头:“嗯C!你就是这样勤奋好学!”

沈笑夫呵呵地笑了,有些不好意思。

邓嘉林对旁边三四十岁的男子说:“刘老板,这是我的三师弟,沈笑夫,在一职中读书!驾驶学科奥赛全省一等奖获得者呢!”

“呀!这么牛啊!”刘老板满脸惊艳地看着沈笑夫。

沈笑夫暗想,自己还没告诉过大师兄邓嘉林自己联赛的成绩啊,也没告诉过二师兄林双喜。那么,邓嘉林怎么知道的呢?

这时邓嘉林说:“最近,圈内人都传疯了,我这个三师弟,不仅是全省一等奖,而且190分,江岸市第一名,全省第六名!”

刘老板的眼睛睁得比牛大,艳羡道:“这么厉害呀?啧啧!太牛了!哎,那可以一起帮咱们来检查车子呀!高手出马,一个顶俩!”

邓嘉林笑着说:

“对对对对!

哦,对了,笑夫,是这样子的!

我们在做新车检查时,发现该车胎压监测系统故障警告灯点亮报警。

我连接故障诊断仪,对车辆胎压监测系统进行检测,设备提示系统存储了‘c151d——轮胎压力传感器的位置不准确’的故障码。

由于该故障码为当前故障,在故障未排除前不能被清除。”

沈笑夫点点头:“哦!”

其实,沈笑夫有些懵,他对克莱斯勒并不熟悉,不敢随便发声。

邓嘉林问道:“三师弟,问一问你这个高材生,胎压监测系统故障灯亮表示什么呀?”

沈笑夫淡淡一笑道:

“胎压监测系统故障灯亮,表示四轮气压过高或过低,说明了轮胎气压出现了问题。一般可能有以下几种情况:

一是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。

这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,,,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。

二是胎压监测灯亮有时是胎压过高。

通常国际gbt 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合要求:标准型轮胎:;增强型轮胎:;最高气压:。

三是低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。

这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。

四是久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。

,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。

在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;

如果是点火开关on/start,指示灯点与tp—lin胎压监测局域网电路对电源短路、co—lin胎压监测局域网电路断路或高电阻、装有熔丝的点火开关输出运行电路断路或高电阻、接地电路断路或电阻过高、应答器电源、接地或自身故障,胎压传感器线路及自身故障以及wcm本身故障。

现在,我们利用故障诊断仪查看了系统内的数据流。

嗯,你们看,可以看到 4个轮胎压力传感器的id号,说明传感器的无线电频率 315hz和 433hz是可以被接收在 wcm 中的,也说明传感器是正常的。

利用仪器进入wcm,选择其他功能,做应答器的触发测试,仪器显示可以通过。

另外,在 wcm的数据流里可以看到 4个轮胎的压力正常,应答器为触发模式,且仪表的显示轮胎的位置和实际相符。

用放气的方法进行测试,仪器显示轮胎压力传感器的应答器都能正常工作。

3个应答器均能工作正常,难道是 wcm的问题?

鉴于控制单元损坏的几率较小,笔者决定先检查相关线路,主要是wcm的线路。

根据电路原理图可知,wcm 有3条线,分别是电源线、地线及 lln线。

分别测量右后、左后及左前应答器,发现3个应答器的电源线均为12.3v,地线都正常,lin线均为10.3v。由于lin线的信号为数字信号,我这儿没有示波器,所以不能直接对其进行检查。

但万用表测出的数据并不能确定问题所在。”

刘老板焦急道:“邓老板,那怎么办呀?”

邓嘉林笑呵呵道:

“别急、别急!

现在,我对相关线路进行进一步检查。

哎——!

你们看,这个插接器的插头有氧化现象!”

沈笑夫和刘老板朝邓嘉林指的地方看了看,发现果然如此!

邓嘉林笑着说:

“到这里,我可以确定故障原因就在于此。

由于左前应答器的 lln线的电阻影响了 lln线的正常工作,导致其工作时不能传递正确信息,造成wcm不能正常定位轮胎。

最后,在对氧化的插接器进行处理并对wcm进行复位就可以了!”

一阵操作之后,果然汽车胎压监测系统故障警告灯熄灭,试车后发现故障排除。

趁着刘老板试车的间隙,邓嘉林对沈笑夫传经送宝:

“由于该车左前应答器置于车辆左前排水侧,插接器虽然具有防水功能。

但不能长时间的密封。尤其是个别插接器在插入时。

有时会伤到密封条,时间久了一旦进水或长期处于潮湿环境中,就会导致插接器的接头氧化,造成不同的故障发生。

因此,为避免这些故障的发生,建议用防水胶对插接器做个密封。”