4纤维增强热塑性塑料
长纤维增强热塑性塑料lfrt是新型轻质高强度工程结构材料。
因其质量轻、价廉、易于回收重复利用，在汽车上的应用发展很快。
应用在保险杠、行李仓底板、蓄电池槽、车门、车身、座椅靠背、备胎架、发动机底座、仪表盘等。用天然纤维，如亚麻、剑麻增强塑料制造车身零件，在汽车行业已经得到认可。
一方面由于天然纤维是环保材料;
另一方面植物纤维比玻纤轻40%，减轻车重可降低油耗。
工程塑料的需求量将逐年增大。
工程塑料，尤其是高性能工程塑料，因其具有良好的机械性能、综合力学性能，还具有耐热、耐酸、寿命长、可靠性好等特点而越来越广泛地用于汽车工业，其前景广阔。
发动机上的一些零部件，如调速阀、机动盘、气流盘、水泵、输油管、皮带轮罩、冷却风扇、油门踏板等已开始使用pa，pps，pbt等注塑或吹塑成型。
最后，塑料在汽车上已得到广泛应用，正由非结构件向结构件、功能件方向发展。
未来几年，随着汽车工业的迅猛发展和汽车用塑料材料技术水平的提高，会有更多的塑料用于汽车零部件的制造。
塑料在汽车上的应用可能从部分替代金属向大部或全部替代发展，从而实现汽车的全塑料化。
随着汽车向轻量化、环保化方向的发展，纳米技术在生产中逐步应用，塑料和复合材料研究也进一步深入。
可以预料，塑料将在汽车工业上的应用越来越广泛，开发并使用全塑料汽车已不是梦想，一个塑料化的汽车工业时代即将到来。”