无人车来也的短篇《梦想充电站》，为汽车梦充电！求收藏！求推荐！！
——————————
从理论考试现场出来，沈笑夫感到，这国家队的选拔考试，就是跟其他考试不一样！
其他考试总有选择、判断、填空、名词解释、简答、论述等题型。
国家队选拔考试倒好，干脆就来一个论文型的题目！
硬核呀！
大题目呀！
不过也好，做起这些大题目来，挺爽！
下午。
实践考试。
第一道题——菲亚特克罗玛轿车加不上速故障检修。
【故障现象】：
一台菲亚特克罗玛FIAT-CROMA16V由于加不上速。
该车遇到坑颠了一下，便出现打不着车或着车后增不上速的故障。
【故障检修】：
沈笑夫首先检查空气滤清器，发现不太脏。
于是拆下火花塞，发现燃烧状况不是十分良好略有些黑，但不至于影响很大。
根据故障现象，沈笑夫怀疑油路有毛病，从燃油导轨处拆下回油管，起动发动机根本就没有回油。
拆下来油管检查，虽然有油，但油的压力极低不需要接燃油压力表测量就可以看出来。
沈笑夫认为：故障根源就在油路上。
拆下汽油泵检查，油泵滤网不脏，但油泵壳体处堆积了很多黄色的油的杂质，明以前曾加过极脏的汽油。
沈笑夫根据油压情况，判断是汽油泵已坏，建议车主更换。
但车主，还是清洗试一下吧。
看来车主是半信半疑，只有用事实来话了。
清洗了油箱及汽油泵。汽油滤清器也应换掉，拆下后看到滤芯内倒出的油像黄泥汤一样，太脏了。
而现在没有汽油滤清器怎么办?
沈笑夫发现，菲亚特车上的汽油滤清器与红旗电喷车上的差不多，只是菲亚特车的体积一些，只要上油管螺纹一样就可以替代。
拿来红旗电喷车的滤清器一比较，果然上油管的螺纹一样。
装上后回油管还是没有油，这彻底明汽油泵坏了，车主只好同意更换汽油泵。
但没有原车的汽油泵，沈笑夫建议车主改装一个捷达车上的电动汽油泵，即可以省钱又可以省时间。
车主问：“为什么要替代呀？”
沈笑夫道：“替代的依据是:两款车同为多点燃油喷射系统，同为欧洲车，在设计上系统压力应该是一样的。”
车主道：“那行吧！”
沈笑夫从库里领出一个捷达前卫ci车的汽油泵总成，不用改动就可以直接装到菲亚特车的油箱上这两种汽油泵总成与油箱安装口的直径完全一样，且总体高度也差不太多，只是油泵插头和进、回油管连接方式需改动一下。
改装完之后，起动发动机，回油管很快就有汽油喷出。
进行路试，加速完好。
OK!
第一道题目搞定了！
沈笑夫舒了一口气，开始做第二道题——雷克萨斯电路故障检测维修。
【故障现象】：
一辆雷克萨斯轿车，车辆遥控功能失灵，驾驶员侧的主电动玻璃升降器开关不能控制其他3个门的玻璃升降；
用钥匙打开车门后，车辆报警，发动机无法起动；
车辆的座椅记忆功能和方向盘自动伸缩功能失效；
用钥匙锁车时，车辆不能锁定；
左前门车门照明灯不亮。
【故障检修】：
当车辆设定防盗后，如果车辆的车门、行李舱及发动机舱盖被打开，车辆将报警，并起动发动机防盗系统，阻止车辆被强行起动。
由于该车用钥匙锁车时不能实现中控锁的功能，沈笑夫决定检查车辆左前门的控制开关和车门电脑。
首先拆下左前门的护板，用万用表检查左前车门的门锁孔开关。
经确认，开关在ＬＯＣＫ和ＵＮＬＯＣＫ时能够导通，且测量的电阻值在正常范围内。
接下来沈笑夫又检查了左前门电脑的供电线路，并重点检查了供电电源的接地线路是否有开路或虚接的现象。
根据维修手册检查相关线路标准值。
经检查，Ｄ615－ＧＲＯＵＮＤ的电压不正常，电压在9Ｖ左右。
沈笑夫测量了从熔丝到车门控制电脑导线的电阻，测量值为800Ω左右。
正常情况下，这根导线的电阻应该于1Ω。再次分析电路图，发现在这根导线中间有1个连接器（ＩＦ1）和这个熔丝相连。
于是找到该连接器进行检查，发现里面的金属端子已经氧化。
在进行必要的清理后，我们将氧化的金属端子全部更换。
之后将系统恢复，发现用钥匙可以控制车门锁的开启和关闭，但还是不能用遥控器控制开锁和闭锁，同时左前门车门照明灯也不亮。
本着从易到难的修理原则，沈笑夫先检查了车门的照明灯泡是否损坏，经确认灯泡正常，但照明灯座的金属端子裸露在外面。
检查供电的红色导线与ＧＲＯＵＮＤ之间的电压，经测量为0Ｖ（标准值为12～14Ｖ）。
经过分析线路图，沈笑夫发现该线路与刚才发现氧化的那个连接器是同一个。
于是再次断开连接器测量连接器到灯泡的线路是否导通，经测量电阻于1Ω。
再从连接器的另一端测量到熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ）之间是否导通，结果不导通。
于是笔者检查了从连接器（ＩＦ1）到熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ）之间的线路，发现有1处已经断开，同时发现这个熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ）已经熔断。
于是将导线缠绕到熔断的熔丝上，对开路的导线进行修复，并再次将线路恢复，结果车门的照明灯依然不亮。
于是又检查照明灯的另一督车门控制电脑的导线连接情况，结果线路正常。
后来决定检查一下电脑，在打开电脑的外壳后，闻到有线路板烧焦的糊味。
仔细检查发现，在电路板连接器的下面有烧焦的痕迹，于是更换了车门控制电脑。
在更换电脑后，该车的各种功能恢复正常。
【故障分析】：
沈笑夫对该车的故障进行了认真的分析。
由于车门照明灯和遥控防盗系统共同使用1个熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ），当车门照明灯的2根导线短路将熔丝熔断后，沈笑夫没有按照要求安装相同的熔丝，从而将从熔丝到ＩＦ1之间的导线烧断。
（估计以前曾经磨损过只有少量的几根铜丝连接，可以勉强给灯泡供电，当电路中的电流增大时，就将这根受到磨损的导线烧段，同时车门控制电脑内部的线路板也因为电流过大而烧毁）。
这样遥控器的接收系统的电源已经失去供电电源，如果用遥控器设定防盗后如果发生上面的情况，车辆的遥控将失灵，不能解除防盗。
当用户在不能用遥控开启门锁的情况下，只能用钥匙开启车门，但由于车门的供电电源线路氧化，加上车门控制电脑内部烧毁，车门锁的开启信号不能通过车门控制电脑传输到车身控制电脑（ＢＯＤＹＥＣＵ。
这样车辆识别到不正常的开启信号，所以防盗功能被开启。