们是一群最无助的群体，处在社会最底层，没有一点社会地位。就连孩子之间，干部的孩子是不会和就业职工的孩子在一起玩耍的。就像电影上描写的，地主的孩子不和穷人的孩子一起玩耍一样，属于那种状况。那时，上小学的孩子需要马车接送，车上的座位都是干部子弟的，就业职工子弟大部分都是站着乘马车，相当不公平。我很看不惯这种现象，觉得这不是文明社会，但又弄不清楚这是为什么。
“就业职工”留场就业后，劳动强度丝毫没有减弱。虽然他们从劳改到刑满，已经完成了从其他行业转变成为农业劳动者“庄稼汉”的历程，但谁也不想再干重活、累活。聪明的就业职工就会通过进一步的认真改造、优秀的表现来引起干部的注意，最后达到调换工种的目的。
在就业职工的工种里，到食堂做饭，尤其是在干部灶做饭，看麦场、在马号（马厩）喂马、打扫卫生、种菜看菜、木工、裁缝、理发、看门、养猪、赶马车、当医生护士是最好的工种，每个就业职工都想去做。但医生护士、厨师、木工、裁缝、理发是技术活，必须找有技术的人去做，剩下的那些工种就成了就业职工们的竞争目标。在这些可以竞争“上岗”的工种里，最吸引人的就是赶马车。那时候，19中队没有任何“现代化”的交通工具，出门全靠马和马车。而中队长和指导员才有专用马匹，给他们配的马匹就像现在给领导干部配的卧车一样，级别不到是不给配的。马车就相当于现在给大家配备的公交车，没有它你就出不了门。如果就业职工能赶上马车，那就交好运了。那时，19中队没有学校，队上给上小学的学生专门制作了一辆箱式马车。那车就跟现在的公交车一个样，用木料做的车篷，车篷两面装着玻璃窗，里面安装了几排小座椅，中间生了个叙炉。一匹大辕马、两匹梢马拉着，一天两趟，专门到大队部小学去送接学生。
大队部比19中队规模大一些，它是这个荒原上最繁华的地方。19中队需要的很多物资都要从那里购买，那里商店的东西也比19中队的多。19中队离大队八公里，想去那儿买东西的就业职工去时就想搭车。为了坐车，就免不了给赶车的敬敬烟、说几句好话。他不同意，那些就业职工就只能走着去。
19中队还有几辆更大一些的马车，每辆车都是一匹辕马、三匹梢马拉着，跑起来飞快，那是专门跑长途、去农场场部的马车。
场部对整个农场来说，是政治、经济、文化和教育的中心，大队、中队都需要从那里拉回更多的物资，还要去那里接送出差的干部，接送上初中的学生，这样就离不开马车。